自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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品號：4406292- 面料柔軟舒適
- 采用活性印染工藝
網拍
商品訊息描述
商品訊息特點
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◆注意事項
．產品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考，商品依實際供貨樣式為準
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清潔保養方式－可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過20分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗(因深色布料請勿使用含漂白劑之洗劑，盡量避免浸泡，深淺色寢具請分開清洗)
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限定評價
每次經過長途的飛行，旅客回到桃園機場常常都已經累得人仰馬翻，更不用說身上還扛了大包小包的行李，下殺此時若是在機場遇到黃牛計程車，難免會讓快樂的旅途回憶打折扣。
其實，要分辨是否為桃園機場合法的排班計程車，非常簡單，只要一招即可搞定。就是正規的排班計程車絕對不會在機場大廳私下攬客，一定是採取定點排班的地點上車。
目前航警局已加強取締非法黃牛，光是去年就取締了4000多件，而你我可以當時下最夯個更聰明的消費者，一起抵制非法黃牛。
桃園機場表示，第一、二航廈皆有規畫排班計程車停等區，機場內也有明顯的指示牌。第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門，第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道，提供24小時的交通服務，且所有計程車及司機均有通過航警局嚴格篩檢，車隊也有完整的管理規範，讓搭乘的旅客更多一層安全保障。
▲第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門。（圖／記者陳致宇攝）
▲第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道。（圖／記者陳致宇攝）
▲機場內也有明顯的交通指示牌。（圖／記者陳致宇攝）
▲機場的排班計程車的車身及車頂燈都有「桃園機場」或「Airport」標誌。（圖／記者陳致宇攝）達人
此外，為提供旅客更多市區交通選擇，第一、二航廈也有客運專屬搭車區域，無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。再加上機場捷運也已經正式通車，旅客將有更多元的方式往來桃園機場，桃園機場也再次呼籲，計程車司機都是定點排班方式，絕對不會在大廳私下攬客，遊客要選擇合法交通工具，切勿搭乘違法黃牛車輛。
▲所有客運業者售票處皆統一設置，無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。（圖／記者陳致宇攝）
▲桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，提醒遊客切勿搭乘違法黃牛車輛。（圖／記者陳致宇攝）
桃園機場廣告
下面附上一則新聞讓大家了解時事
路上猝倒「電」回一命，台北市今年已經順利救回7名民眾。台北市衛生局今（24）日公布最新統計，台北市應設置俗稱「傻瓜電擊器」AED的公共場所設置率已經達到100%，且真正發揮其功效，今年迄今，因及時AED而救回的心跳突停患者就有7人。
衛生福利部是在102年5月23日公告施行「應置有自動體外心臟電擊去顫器（AED）之公共場所」規定，統計至今年7月18日止，台北市應設置的公共場所已全面設置完成。
台北市衛生局醫事管理科科長何叔安表示，台北市還鼓勵設置場所申請「AED安心場所」認證，須符合70%員工接受CPR及AED訓練，並有完成220分鐘AED管理員訓練、取得證照的管理員，以在發生緊急事故時，能有更多受過訓練人員協助搶救，抓緊黃金救援時刻，提高存活率。
台北市衛生局統計，目前1162處公共場所，已有892家通過AED安心場所認證，認證率達76.8%，其中應設置AED公共場所認證率為82.7%；非應設置AED的公共場所認證率也有70.6%。
何叔安強調，台北市衛生局積極倡議「救人不受罰」的精神，鼓勵全民共同把握黃金時間搶救生命，因文獻指出，對於突發性心跳停止病患若能在1分鐘內立即給予電擊，心跳回復正常心律的成功率可高達90%；若能在5分鐘內進行電擊，成功率至少也有50%。
一旦心臟停止4到6分鐘以上，腦部就會開始缺氧，可能導致腦細胞壞死，何叔安說，如果能及時且正確地施行心肺復甦術（CPR）急救，也能大幅降低腦部缺氧所帶來的傷害，進而挽救寶貴的生命。台北市衛生局一路推動免費CPR加AED急救教育訓練，去年共有12萬6459名市民參加，今年上半年也有6萬人參訓。
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